Fiat Strada Doble Cabina Working
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Las líneas robustas y agresivas al estilo Strada, paragolpes envolvente con parrilla cromada en el frente, faros polielípticos de doble parábola, llantas de aleación liviana exclusivas, retrovisores externos con luz de giro incorporadas y estribos laterales antideslizantes- le otorgan más dinamismo a la pick up Fiat Strada Doble Cabina. El área de carga trae un portón removible que le confiere más practicidad, y también viene con llave, para otorgar mayor seguridad. Las luces traseras poseen una parte móvil en el portón y un paragolpes oscuro enmarca el conjunto.
El habitáculo de esta nueva versión también ganó un cuidado especial. La gran diferencia está en la parte trasera que acomoda confortablemente dos pasajeros. Los ocupantes del asiento trasero ingresan fácilmente al vehículo, pues los asientos delanteros poseen el dispositivo “Easy Entry” con memoria, lo que permite a la butaca volver a la posición predeterminada anteriormente. Además de eso, también para aumentar el confort y la practicidad de los ocupantes, dispone de porta-botellas y porta-objetos en los costados.
El conductor encuentra con facilidad la mejor posición de conducción, auxiliado por volante regulable en altura y la butaca con regulación milimétrica del respaldo. El interior de la pick up Fiat Strada Doble Cabina trae reconocido estilo y alto nivel de terminaciones, con cuadro de instrumentos exclusivo de la versión, más brújula e inclinómetros longitudinal y transversal.
Otro punto de fuerza es el trabajo realizado por la ingeniería con la nueva carrocería de la pick up Fiat Strada Doble Cabina, priorizando la ergonomía y la seguridad. El proyecto exigió un cuidado refuerzo principalmente en la fijación del nuevo asiento trasero y también de los cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos. Además, trae dos apoya-cabezas regulables en altura, garantizando aún más la seguridad de los ocupantes.
Durante el desarrollo de esta nueva versión fueron realizados extensos test con el producto, como también simulaciones virtuales y crash-test. En términos numéricos, implicó 45 mil horas de trabajo y 250 mil kilómetros recorridos, todo para ofrecer al mercado una pick up compacta, espaciosa, con estilo, tecnología, confort y mucha seguridad.
Mecánicamente, se realizaron modificaciones en la suspensión del Fiat Strada Doble Cabina para hacerlo un vehículo confortable para todos sus ocupantes. Para ello, los resortes traseros ganaron más flexibilidad. Con esto, la nueva versión Doble Cabina proporciona mucho más confort además un óptimo handling. Como todas las versiones de pick up, esta también trae eje trasero Ômega y resortes parabólicos longitudinales que garantizan una excelente altura libre del suelo. Los amortiguadores delanteros Power-shock, tecnología de Magneti Marelli Cofap, poseen resortes internos anti-roll, que aumentan la estabilidad en las curvas. Eso contribuye para una conducción aún más segura y estable, incluso en terrenos irregulares, sea con el vehículo vacío o cargado.
Otro punto fuerte, es el sistema de bloqueo del diferencial, el Locker (opcional) que ayuda al vehículo a superar situaciones adversas de rodaje, reforzando el carácter “off-road light” de la familia Strada. En situaciones de pérdida de adherencia, el diferencial divide la distribución del torque entre los dos semi-ejes. Anulando el diferencial, el torque se iguala entre los mismos. El accionamiento del sistema se puede hacer por medio del botón “ELD” (Electronic Locker Differential). Igualmente, se desactiva automáticamente cuando el vehículo alcanza los 20 km/h. No es recomendable usar el sistema en asfalto, sino únicamente en terrenos de baja adherencia.
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