El nuevo modelo recibe el código interno de 991 y reemplaza al 997, considerando 90% de las partes nuevas, gracias a lo cual se pudo utilizar masivamente el aluminio y rebajar en hasta 80 kilos el peso del modelo, aumentando de paso la rigidez estructural. Por otra parte aumentó la potencia de sus motores, pero redujo tanto el consumo como las emisiones en un 16% y lo dotó de un dinamismo conductivo que hasta ahora sólo lo había conseguido con las versiones tope del modelo, como el GT3 y el Turbo. En Chile estará disponible en sus versiones Carrera y Carrera S, ambos disponibles en formato Coupe y Cabriolet, y con valores que van desde los 124 mil dólares.
