Skoda Yeti 2.0 TDI Elegance MT5 4AB
Equipamiento
Seguridad
Opinión favorable más útil
Sé el primero en dejar una opinión sobre este auto.
Opinión crítica más útil
Sé el primero en dejar una opinión sobre este auto.
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
El Skoda Yeti es un auto diseñado para circular principalmente por asfalto y con ciertas capacidades para hacerlo también fuera de él. Mide 4,22 metros de longitud, 1,79 metros de anchura y 1,69 metros de altura. Dinámicamente, el Yeti tiene unas reacciones más cercanas a las de un turismo que a las de un todoterreno. Es cómodo y transmite seguridad en todo tipo de carreteras.
Fuera del asfalto, el Skoda Yeti da un resultado correcto en pistas en buen estado, aunque sus neumáticos de carretera no garantizan una buena tracción en zonas de poca adherencia. En función del uso que se le vaya a dar, las variantes con tracción delantera pueden ser suficientes. Por ejemplo, para circular por carreteras nevadas, es preferible una versión de tracción delantera con neumáticos de invierno que una de tracción total con unos normales.
Lo que lo hace mejor que que otros vehículos para circular fuera del asfalto es una altura libre al suelo mayor (180 mm) y un control electrónico de descenso de pendientes. También tiene protecciones de plástico negro en algunas partes de la carrocería para evitar roces sobre la pintura y sus faros antiniebla están en una posición elevada, donde es más difícil que se rompan.
El interior es espacioso para cuatro ocupantes, no hay anchura para cinco, y transmite sensación de calidad. Sobresale por la funcionalidad de los tres asientos traseros, que pueden desplazarse longitudinalmente, regularse en inclinarse, abatirse y extraerse individualmente, así como por la cantidad de portaobjetos que hay disponibles. Todas las versiones llevan de serie control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, faros antiniebla y aire acondicionado.
El SkodaYeti es un todoterreno con un habitáculo más amplio que otros modelos semejantes, sobre todo en lo que se refiere a espacio para las piernas en las plazas posteriores y altura libre al techo. El dato de anchura no es tan bueno.
El puesto de conducción es similar al de un turismo, salvo porque el asiento va situado alto respecto al suelo. El volante puede quedar un poco elevado para conductores de poca estatura. Aunque el asiento va alto, la altura disponible que queda hasta el techo es muy grande. Además, la distancia a los pedales puede ser de las mayores respecto a otros todoterreno.
Lo que sí es mejorable es la anchura en las plazas delanteras, donde normalmente no suele haber problemas de espacio. Si delante viajan dos adultos corpulentos, pueden encontrarse incómodos por estar cerca de las puertas y entre ellos. Los asientos son cómodos y cuentan con una sujeción lateral suficiente.
Las plazas traseras son amplias para dos ocupantes, incluso si son altos y corpulentos. Al igual que en la parte delantera, la anchura es escasa y, por tanto, no hay espacio suficiente para que tres adultos viajen con comodidad a pesar de que hay tres asientos individuales, el central más estrecho.
Las plazas laterales tienen fijaciones Isofix. En la plaza central, no queda bien colocado un asiento infantil, ya que al salir el cinturón del techo, no sujeta con firmeza la silla. Si se extrae el asiento central, los laterales pueden desplazarse hacia el centro. Esta posibilidad tiene la ventaja de que es la configuración más segura para que viajen dos personas detrás, ya que quedan más alejados de la carrocería en caso de impacto lateral.
El habitáculo transmite sensación de calidad, con materiales agradables a la vista y el tacto. Sobresale el plástico de la zona superior del tablero y el cuidado ajuste del revestimiento del techo. La parte superior de las puertas y el túnel de transmisión están terminados en un plástico duro cuya superficie imita al del tablero, aunque es de una calidad inferior, pero su ajuste es bueno.
En el interior hay muchos espacios para guardar o dejar objetos, como un cajón bajo el asiento del acompañante, un compartimento con tapa en el tablero y otro abierto bajo los mandos del climatizador. Se agrega un portagafas en el techo, bolsas en las puertas con una cinta de sujeción y un espacio bajo el apoyabrazos.
El maletero mide 405 litros de volumen. La capacidad de carga se puede ampliar abatiendo los respaldos de los asientos posteriores o extrayendo los asientos. En ambos casos, queda un borde que dificulta el transporte de objetos grandes.
Sus formas regulares hacen que el maletero sea fácil de cargar. Además, el piso del maletero está enrasado con el marco del portón y el borde de carga no queda muy alejado del suelo. La anchura es suficiente para transportar un vehículo infantil.
En el maletero hay varias argollas que permiten colocar una red para sujetar convenientemente los objetos que se transporten. A cada lado del mismo hay una barra a media altura, por debajo de las ventanillas con unos ganchos para colgar bolsas.
¿Tienes tu propia opinión de este vehículo? escribe una reseña o compáralo con otros modelos.
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
Selecciona hasta 3 autos para comparar
|
$13.590.000
Seleccionar
|
|
$12.990.000
Seleccionar
|
|
$11.990.000
Seleccionar
|
|
$13.670.000
Seleccionar
|
|
$13.990.000
Seleccionar
|
|
$12.990.000
Seleccionar
|
|
$12.490.000
Seleccionar
|
|
$11.990.000
Seleccionar
|
|
$13.890.000
Seleccionar
|
|
$12.890.000
Seleccionar
|
Equipamiento
Ficha Técnica
¿Algún dato equivocado en esta ficha? cuéntanos dónde.
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
Seguridad
Detalle de seguridad de este auto
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
Opinión favorable más útil
Sé el primero en dejar una opinión sobre este auto.
Opinión crítica más útil
Sé el primero en dejar una opinión sobre este auto.
Deja que MrAuto te ayude a cotizar tu próximo auto. Cotiza tu auto aquí
Autos y modelos similares
|
$10.490.000
Este SUV de Renault es una de las tantas sorpresas con las que la firma nos ha impresionado este año. Tal como quedó claro en el Clio III, la Duster...
|
$11.690.000
El Toyota Rav4 es un todoterreno lujoso, espacioso, grande que posee una gran potencia y tecnología. Este vehículo es capaz de recorrer cualquier...
|
$12.990.000
SsangYong, quien se ha enfocado en producir y traer al mercado una serie de SUV vuelve a sorprender, esta vez con la camioneta New Kyron, presentando...
|

























