Culata

La culata es una pieza que va sobre sobre el block del motor y tapa los cilindros, evitando pérdida en la compresión y el desvío de los gases de escape. En la culata están los orificios donde se insertan las válvulas (admisión y escape) y bujías (inyectores en el caso de los diesel). La culata integra unos conductos que permiten la circulación del líquido refrigerante, junto a otros que conducen la mezcla aire/combustible a la cámara de combustión y extraen los gases de escape (ambos conectados al multiple de admisión y escape, respectivamente).